AIEROIS LSV утилитасы компанияның АҚШ-тың АҚШ-та қолданылатын электрмен тығыздағыш автомобильдеріне жаңа жол картасын енгізді.
LSV немесе төмен жылдамдық құралы, бұл мотоциклдер мен автомобильдер арасындағы нормативтік категорияға түсетін федералды танылған көлік класы.
Еуропалық L6E немесе L6E немесе L7E төрт доңғалақты көлігі сияқты, американдық LSV - бұл төрт доңғалақты автомобиль тәрізді төрт доңғалақты көлік құралы, ол емес, көлікпен, көлік. Мұның орнына олар жеке көліктер класында бар, автомобильдер автомобильдеріне қарағанда қауіпсіз және өндірістік ережелер аз.
Оларға әлі де қауіпсіздік техникасы, мысалы, нүктелік үйлесімді белдіктер, артқы көріністер, айна және шамдар, бірақ оларға қауіпсіздік жастықшалары немесе апаттық қауіпсіздік сияқты қымбат және күрделі жабдықтар қажет емес.
Бұл қауіпсіздік сауданы оларды аз мөлшерде және төмен бағамен шығаруға мүмкіндік береді. Соңғы кездері Форд, генерал Моторс және Риван сияқты американдық өндірушілердің толық көлемді электромобильдерімен, жақында кенштің ұсақ электрлік мини жүк көлігі қарқынмен сергітеді.
АҚШ-та, LSV-ге жарияланған жылдамдықпен жұмыс істеуге рұқсат етіледі, бірақ 35 миль / сағ дейін (сағ / сағ), бірақ олардың ең максималды жылдамдықпен 25 миль (сағ / сағ).
Электрлік мини жүк көлігінде жеңіл және ауыр қызметті қолдау үшін жоғары бейімделген алаң бар. LSV нұсқасы 1200 фунт (544 кг) ең көп жүктеме бар, дегенмен компания LSV емес нұсқада 1,800 фунт (816 кг) жүктеме бар дейді.
Есептік деңгей 50 миль (80 км), әрине, жаңа Rivian немесе Ford F-150 найзағай үшін сәйкес келмейді, бірақ AIERAN LINISH жергілікті операцияларға арналған, мұнда 50 миль жеткілікті болуы мүмкін. Жұмыс орнындағы коммуналдық немесе жергілікті жеткізілімдер, жол жүру сапарлары жоқ.
Зарядтау қажет болған кезде, электр шағын жүк көлігі дәстүрлі 120 В немесе 240 В қабырға розеткасын пайдалана алады немесе оны көпшілік зарядтау станциялары сияқты J1772 зарядтағыш ретінде теңшеуге болады.
13 фут (3,94 метр) астында AIERE-ді жоғалту, F-F-150 F-150 найзағайының ұзындығы мен ені үштен екісі құрайды. Айналар алынып тасталған кезде оны екі есе есіктерден басқарады, дейді компания.
Ваништың даму процесі екі жаңа дизайн патенттерінің, бірнеше дизайндағы инновациялық патенттердің, бірнеше негіздемелік тұрақтылық патенттерінің, АҚШ қызметтік технологиялық патенттері және қосымша екі қосымша патенттік қосымшалар.
Автокөлік Техастағы био өсімдіктерінде, ол солтүстік Американдық және еуропалық компоненттерді қолдана отырып жиналады.
Біз Ayro Genish-ті жерден шығардық. Тұжырымдамадан бастап іске асыруға дейін біз барлық егжей-тегжейлі ескерілетініне көз жеткізгіміз келеді. Сонымен қатар, ең алдымен Солтүстік Америка мен Еуропадан алынған көлік құрастырылған көлік құрастырылған, Техас, Техас, транспана-жеткізу шығындары, транзиттік төлемдер, импорт және сапа туралы алаңдаушылықты жояды.
Компания дәстүрлі алып кету тым үлкен және гольф арбасы немесе utv немесе utv тым кішкентай болуы мүмкін салалар ретінде AIERIAN-дің идеалды қосымшаларын сипаттайды. Университеттер, корпоративті және медициналық кампустар, қонақ үйлер және курорттар, гольф алаңдары, стадиондар, стадиондар және мариналар сияқты аудандар, сондай-ақ қала бойынша жеткізу машиналары болуы мүмкін.
Трафик сирек кездесетін қалаларда 25 мильден асады (40 км / сағ), ауздың жойылуы дәстүрлі нөлдік эмиссияларға балама бере отырып, тамаша үйлеседі.
Біздің Ayro-дағы мақсатымыз - тұрақтылықтың табиғатын қайта анықтау. AIRO-да біз өз клиенттерімізбен бірге біздің шешімдеріміз көміртегі шығарындыларын шектейтін болашаққа жету үшін жұмыс жасаймыз. Айзалық және болашақ өнімнің жол картасын жасау кезінде шиналар, отын жасушалары, отынша сұйықтықтар, улы сұйықтықтар, қатал дыбыстар және тіпті қатал визуалалар дамығанбыз. Бұл: тұрақтылық тек тағайындалған орын емес, бұл дамып келе жатқан сапар.
LSV - АҚШ-тағы кішкентай, бірақ өсіп келе жатқан сала. Ең маңызды, мысалы, қонақүйлерде, курорттарда және әуежайларда кездесетін гемдік қауымдастық электрлік көліктері. Кейбір заңсыз азиялық тұқымдар АҚШ-қа шектеулі мөлшерде әкелуді бастады. Мен тіпті өзімнің электрлік мини-машинамды Қытайдан американдық қытай электрлік мини жүк көлігі импорттаушыларының фракциясы үшін де импорттадым.
Айза жоғалып кетуі шамамен 25000 доллар тұрады, бұл аз қуатты гольф арбасының құнынан және американдық өндірілген электрлік UTV-ге жақын болады деп күтілуде. Бұл 25000 долларлық полярлық Ranger XP кинетикалық UTV-ге тең, ал литий-ион аккумуляторы бар гем жүк көлігі үшін 26,500 доллардан аз (қорғасын қышқылы бар, бірақ қорғасын-қышқылдары 17000 доллардан басталады).
Пикман электрлік мини жүк көлігімен салыстырғанда, тұрақты қоры бар жалғыз АҚШ-тың электрлік мини жүк көлігімен салыстырғанда AIRO-ны 25 пайызға жуық. Оның жергілікті жиналысы және АҚШ және еуропалық бөліктер Pickman's жүк көлігінің 20000 долларлық литий-ионына 5000 АҚШ долларын құруға көмектеседі.
Аэро бағасы көптеген жеке тұтынушылар үшін аздап биік болуы мүмкін, бірақ бұл тас жолда жүруге болатын толық көлемді электромобильдермен салыстырғанда үрмелер. Алайда, Airo Vanish бизнес-клиенттерді жеке жүргізушілерден гөрі тартады. Қосымша аралық жүктердің конфигурациясы, соның ішінде азық-түлік қораптары, тегіс кереует, үш жақты құйылған утилиталық төсек, ал қауіпсіз сақтауға арналған жүк қорабы көлік құралының ықтимал коммерциялық қосымшаларын көрсетеді.
Біздің алғашқы сынақ көліктеріміз осы жылдың соңында қол жетімді болады. Біз сондай-ақ келесі жылдың басында алдын-ала тапсырыстарды қабылдай бастаймыз, 2023 жылдың бірінші тоқсанында жаппай өндіріспен басталады.
Mika Toll компаниясы - жеке электр қондырғылары, аккумулятор әуесқойлары және №1 Amazon компаниясының авторы, DIY литий батареялары, DIY SENATE PEART, DIY SELATE PERTION, BILE электр велосипедтері және электр велосипедінің манифесті.
Mika-ның күнделікті шабандоздарын құрайтын электронды велосипедтер 999 долларлық XP 2.0, $ 1,095 Ride1Up Roadster v2, $ 1,199 RAD қуаты велосипедпен, ал 3,299 доллардан тұрады. Бірақ бұл күндері бұл үнемі өзгеріп отырады.
POST TIME: MAR-06-2023
