Компания ұшатын автомобильдер бірнеше жылда бірнеше жылда сағат ішінде 80 миль жылдамдықпен туристерді қала бойынша тасымалдай алады деп мәлімдейді деп мәлімдейді.
Барлық электрлік Xpeng X2 биіктігі шамамен 300 фут - Үлкен Бендің биіктігі туралы болады деп күтілуде.
Бірақ ұзақ қашықтықты ұшуға қабілетті екі орындық авиация, сонымен қатар империя мемлекеттік ғимараттың биіктігіне жетуі мүмкін.
Ұшу уақытының ең көп уақыты туралы алаңдайтындар үшін, оның ішінде парашют бар.
Қытайлық XPENG Motors компаниясы бұл медициналық мақсаттағы бұйымдарды тасымалдау және тасымалдау сияқты қала бойынша қысқа сапарлар үшін өте қолайлы деп санайды.
Бентли немесе Rolls-Royce сияқты сәнді автомобильмен бірдей және 2025 жылы нарыққа шықты.
X2 Xpeng жабық кокпит, минималистік көз жасы дизайны және Sci-Fi көрінісі бар. Ол салмақты үнемдеу үшін толығымен көміртегі талшығынан жасалған.
Тікұшақ сияқты, X2 екі қозғағышты пайдаланып, тіке отырады және әдетте оның төрт бұрышында дөңгелектер бар.
Оның үстіңгі жылдамдығы 81 мильге ие, 35 минутқа дейін ұшып, 3200 фут биіктікке жетеді, бірақ ол шамамен 300 футқа ұшады.
Президент пен Төрағаның орынбасары Брайан Гуаптың мақсаты ауқатты мақсаттың өзін күнделікті тасымалдау ретінде қолдануға болатындығын айтты.
Бірақ, бірнеше реттеуші кедергілерден кейін, ол алдымен көлік құралының «қалалық немесе сахналық аймақтармен» болуы мүмкін екенін айтты.
Бұл Дубай су жағалауын қамтуы мүмкін, онда ол дүйсенбіде өзінің алғашқы ашық рейсін Gitex Global оқиғасының бөлігі ретінде жасады.
Тікұшақ сияқты, x2 жүк көлік құралының төрт бұрышында екі гинкталды қолданып, жерлерді тігінен пайдаланады, оның ішінде дөңгелектер бар.
16 футтық ұзын көліктің салмағы жарты тоннаға жуық, екі жақтың есігі бар, ал салмағы 16 фунттан кем екі адамды алып жүре алады.
Оның үстіңгі жылдамдығы 81 миль / сағ.
Иелері тек жүргізуші куәлігін қажет етеді деп күтілуде, деп хабарлайды Дж.С., өйткені бастапқы рейс автоматты түрде болуы мүмкін.
«Егер сіз көлік құралын жүргізгіңіз келсе, сізге белгілі бір сертификаттау, жаттығулар деңгейі қажет болады», - деді ол.
Автокөлікті шұғыл қызмет көрсету арқылы ма деп сұрады, ол: «Менің ойымша, бұл менің ойымша, олар ұшатын машиналар сияқты өңдеуге болатын сценарийлер» деп ойлаймын.
Бірақ ол компания «бетон қолдануға» назар аударған жоқ және оның орнына «бірінші және ең алдымен шындықты» дизайн жасады.
Xiaopeng x2 Ұшу кезінде көмірқышқыл газының шығарындыларын шығармайды және болашақта көрікті жерлер мен емдеу сияқты биік қалалық рейске жарамды.
Xpeng x2 екі жүргізу режимімен жабдықталған: қолмен және автоматты. Иесіне тек жүргізуші куәлігі қажет болады деп күтілуде, өйткені бастапқы рейс автоматты түрде орындалуы керек.
Дубайдағы Бас консулдықтың 150-ден астам адам, Дубай халықаралық сауда палатасы, ДБАА, Дубай, Дубай экономика және туризм басқармасы, Дубай Дүниежүзілік сауда орталығы және Global Media xpeng-дің алғашқы қоғамдық рейсінің куәсі болды.
«Бета нұсқасында белсенді парашют бар, бірақ болашақ модельдерде қауіпсіздік шаралары көбірек болады», - деп толықтырды.
Джу компаниясы 2025 жылға қарай клиенттерге ұшу машиналарын дайындауға бағытталғанын, бірақ тұтынушыларға ұшатын машиналармен жайлы болу үшін уақыт алуы мүмкін екенін түсінеді.
«Менің ойымша, жолда өнім жеткілікті болған кезде және бүкіл әлемдегі қалаларда бұл нарықты тез арада кеңейтеді деп ойлаймын», - деді ол.
Evtol (электрлік вертикальды ұшу және қону) мен компаниялар коммерциялық жетістікке жету үшін шақырылған миллиардтаған долларлар бар.
NASA жолаушыларға жолаушыларды 2024 жылға дейін 320 км / сағ дейін жолаушыларды тігінен алып кететін жаңа электр қондырғыларын сынап жатыр.
Үлкен Сур, Калифорниядағы NASA командасының айтуынша, жұмыстан авиациялық көліктер бір күн қалалар мен қоршаған ортадағы адамдарға әуе такси қызметін қамтамасыз ете алады, бұл қалалар мен қоршаған ортадағы адамдарға, адамдар мен тауарларды тасымалдаудың балама әдісін қосады.
Барлық электрлік «ұшатын такси» тігінен кетіп, тігінен кете алады және алты роторлы тікұшақ мүмкіндігінше тыныш болуы мүмкін.
1 қыркүйектен басталатын 10 күндік зерттеу аясында NASA ARMSTROND рейстерінің ғылыми-зерттеу орталығының лауазымды тұлғалары оның жұмысы мен акустикасын сынайды.
Электрлік вертикальдық ұшу және қону (evtol) ұшақтары - бұл NASA-ның дамыған әуе кеме және әуе кемелерінің біріншісі, көптеген әуе кемесі (AAM), оны көпшілікке пайдалануға рұқсат етілуі мүмкін болашақ жылдам тасымалдау әдістерін табу науқаны.
Жоғарыда көрсетілген көріністер біздің пайдаланушыларымыздың, және міндетті түрде Mailonline көріністерін көрсете бермейді.
Мартина Навратилова оның кеуде мен тамырдың қатерлі ісігін жеңіп алды: Теннис аңызы «Теннис» аңызы ол «басқа Рождество көрмейді» деп қорқады және оның мансабын қосарланғаннан кейін бастайды
POST TIME: MAR-21-2023
